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【口岸强州 踔厉奋发】阿拉山口市商贸物流劲扬帆
□ 通讯员 宋玉龙
近年来,阿拉山口市凭借得天独厚的区位、政策优势,紧抓共建“一带一路”建设重大机遇,积极推动商贸物流产业蓬勃发展,逐渐实现从单一对外贸易通道向集贸易、加工、服务于一体的综合性国家物流枢纽华丽转身。
畅通道:通关服务提速增效
16日17时,一列满载机械配件、电子设备、化工产品的中欧班列从阿拉山口站鸣笛驶出,开往波兰马拉舍维奇,这是当天阿拉山口口岸通行的第16趟班列。
站在阿拉山口铁路口岸,此起彼伏的汽笛声与机械轰鸣声交织成繁忙的交响曲,一列列满载货物的中欧班列从这里驶出国门,激活联通欧亚外贸的强劲脉搏。
2024年,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线全线开通,阿拉山口综合查验场建成投用,铁路口岸宽、准轨到发线达32条,为铁路运输提质增效注入强大动力。自中欧班列开行以来,截至目前,阿拉山口累计通行中欧(中亚)班列已突破4.5万列,班列线路现已涵盖渝新欧、郑新欧、长安号、蓉新欧等123条,可直达德国、波兰等21个国家和地区,覆盖国内26个省市。
为提高通关效率,阿拉山口市统筹协调阿拉山口海关、边检、铁路等联检部门协同配合,高效对接中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节,通过各环节并联作业,形成监管合力,推动口岸通关跑出加速度。
阿拉山口站运转车间主任闫华鹏说:“我们积极推进智慧口岸建设,提升智能化、数字化能力水平,充分发挥阿拉山口综合查验场能力,合理优化各项作业流程,促进班列换装、通关作业等环节提速,日均通行班列保持在21列以上,最高可达30列。”
阿拉山口公路口岸同样繁忙,一辆辆满载货物的货车往来穿梭,将来自全国各地的商品源源不断地运往中亚及欧洲市场,同时把国外产品带回国内。
自2023年11月新疆首个“公路口岸+属地直通模式”在阿拉山口口岸正式运行以来, 通关环节大幅压缩,货物快进快出、大进大出已成常态。该模式下,公路进口通关环节从之前的9项精简至4项,出口通关环节由12项压缩至4项,出口转关通关环节从8项减少至3项,压缩幅度达62%,平均通关时间从34.5个小时锐减至5个小时。
“以前货车排队通关是常事,现在基本实现即到即走,节省了时间成本。” 常年经营公路口岸通关代理业务的阿拉山口艾森特国际货运代理有限公司经理陈守业对此赞不绝口。
今年一季度,阿拉山口口岸进出口货运量达702.4万吨,同比增长6%,持续攀升的过货量正是商贸物流蓬勃发展的有力见证。
育业态:多元产业活力迸发
16日,阿拉山口边民互市一级市场内汽笛长鸣,满载进口干果的货车已完成海关通关手续,缓缓驶入贸易区。近年来,阿拉山口边民互市贸易区依托“一级市场+落地加工”双轮驱动模式,形成九大品类70余种商品的进口规模,涵盖预包装食品、干果、粮油等领域。截至3月底,注册边民合作社增至10家,吸引超800名边民参与互市贸易,日均每人免税购物额度达8000元,边民分红同比增长35%。
阿拉山口边民互市投资管理有限责任公司副总经理宋佳锜说:“较去年同期相比,业务量增长了三倍。不少边民通过参与互市贸易,实现了增收,日子越过越红火。”
商贸物流产业是口岸经济发展的重要支撑。近年来,阿拉山口市积极培育市场主体,加快推进阿拉山口多式联运国际物流园建设,大力发展跨境电商、市场采购、边民互市、二手车出口等外贸新兴业态,全力推动现代商贸物流产业快速发展。截至去年底,全市共有商贸物流企业1705家。
优环境:服务升级赋能发展
良好的营商环境是商贸物流产业发展的重要保障。阿拉山口市积极搭建政企沟通平台,定期组织企业座谈会、政策宣讲会,建立县级领导联系企业及综保区领导干部包联企业机制,动态收集、梳理、汇总困难诉求,切实帮助企业纾困解难,全面推动中央、自治区、自治州助企纾困政策落实,增强企业的发展信心。
“遇到问题,相关部门总是第一时间帮忙协调解决,让我们能够安心发展。” 新疆丝路盛达国际货运代理有限公司业务经理达拉对此深有感触,“我们企业代理的货物种类从最初的干果类,到现在的新能源汽车、果蔬类、机械设备等。通关流程不断优化,口岸通行速度显著提升。为我们引进客户、拓展市场提供了有力帮助。”
如今的阿拉山口市,商贸物流产业蒸蒸日上,已然成为新疆乃至全国对外开放的重要窗口。随着共建“一带一路”倡议的深入实施,阿拉山口市将继续发挥自身优势,持续完善基础设施建设,优化产业布局,提升服务水平,将地缘优势转化为制度创新的新高地,把过境流量沉淀为产业集聚的能量场。
阿拉山口市商务和工业信息化局局长朱力说:“我们将以更高站位融入国家发展大局,全力推进多式联运国际物流园建设,构建高效衔接的国际物流网络。通过智慧口岸建设和优化营商环境,提升贸易便利化水平,吸引更多优质资源集聚,将阿拉山口市建设成为服务国内大循环、联通国内国际双循环的重要节点城市,为构建新发展格局贡献力量。”