G219温霍公路莫逊山隧道刷新施工“进度条”

　　本报温泉讯  （通讯员张亮）  14日，北天山腹地传来喜讯，中交第二公路工程局有限公司承建的莫逊山隧道“温泉号”TBM（硬岩掘进机）累计掘进2556.8米，为后续工程顺利推进奠定了坚实基础。

　　莫逊山隧道是温霍公路项目重点控制性工程，依靠TBM快速掘进优势，为莫逊山隧道主洞开辟7个作业面，从而实现长隧短打的战略目标。

　　“自掘进以来，TBM遇到过突涌水、断层破碎带、软岩大变形等情况，给施工带来较大困难。”中交第二公路工程局有限公司温霍公路项目三标段设计施工总承包部项目负责人杨关飞说。

　　面对困难，项目团队成立技术攻关组，深入研究隧洞围岩地质特性，先后组织召开了10余次技术研讨专题会，制定了一系列有针对性的施工方案。在施工过程中，严格控制掘进参数，根据地质变化及时调整掘进速度和支护方式，确保施工安全和质量。同时，项目加强设备的维护保养，定期检查和更换刀具，提高了TBM工作效率。

　　温霍公路莫逊山隧道长9300米，是新疆目前最长单洞双向行驶公路隧道，隧道采用“主洞+平行导洞”施工工艺，平行导洞引进“温泉号”TBM快速掘进，用增加横通洞方式进入主洞，以实现隧道快速贯通。

　　温霍公路项目是G219线的重要组成部分，全长168.613公里，起点位于温泉县南侧，终点位于霍尔果斯市，计划于2027年建成。