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首批“中老铁路+中欧班列”模式运输过境货物经阿拉山口口岸出境
本报阿拉山口讯 (通讯员龙证宇) 10日,一批采用“中老铁路+中欧班列”模式运输的过境货物,经阿拉山口海关关员监管放行后,搭载着中欧班列(成渝)号缓缓驶出阿拉山口口岸,驶向目的地匈牙利布达佩斯。
7月2日,从泰国罗勇组织发运、装载特斯拉汽车配件的标箱,自老挝万象启运,搭载中老铁路国际货物列车,经云南磨憨铁路口岸入境,在四川成都转乘中欧班列后,经新疆阿拉山口铁路口岸运输出境,终到达匈牙利布达佩斯。这是首批以“中老铁路+中欧班列”运行模式运输过境的货物。
阿拉山口鸿安国际货运代理有限公司业务员曹宝鹏说:“较传统海运和公路转中欧班列运输方式,这种运输模式节约物流时间15至20天。在此期间,海关关员指派专人和我们对接,简化各项手续,进一步缩短放行时间。”
为保障“中老铁路+中欧班列”运行模式在铁路口岸便利顺畅通关,阿拉山口海关做好铁路数字口岸系统,提升数字化通关水平,压缩整列放行时间近3小时。通过叠加中欧班列专门窗口,对班列实行优先装卸、优先挂运、优先交接运输组织模式,并加强“关铁企”等部门协调联动,合理优化列车编组,减少轨道占用、列车在口岸的调车作业时间,加快货物通关速度。
阿拉山口海关监管二科工作人员道尔娜说:“我们加强与各部门的联系配合,细化操作流程,保障‘7*24小时’预约通关机制,不断提升过境班列全链条监管效能,全力保障货物快速通关。”
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