【口岸强州 踔厉奋发】阿拉山口口岸今年中欧（中亚）班列开行量突破7000列

　　本报阿拉山口讯  （通讯员格日乐图、吴奇、郑鑫、杨志敏）  10月12日，一列满载货物的中欧班列从阿拉山口口岸驶出。至此，今年阿拉山口海关监管的中欧（中亚）班列开行量突破7000列，较去年提前45天，班列通行总量居全国首位。

　　得益于海关高效监管、多方协同联动与旺盛市场需求，今年口岸通行中欧（中亚）班列实现稳步增长。“以前是车等人、箱等单，现在是单等人、货等车。”阿拉山口海关铁路监管科一级行政执法员邹清清说。

　　过去海关与铁路系统相互独立，舱单、运抵、放行、装车等信息靠人工传递、纸质流转，信息滞后且易出现录入误差，企业要在属地、口岸两头申报、两次核验；现在，货物入境前舱单提前传输，海关提前审单研判风险，取消转关单、二次申报、口岸核销等环节，企业属地一次申报、全程贯通放行，海关与铁路数据全链条实时同步、智能校验，形成一站式闭环管理模式，对低风险货物快放、高风险货物精准布控，兼顾效率与监管安全。

　　通关改革红利惠及外贸企业。阿拉山口博报国际货运代理有限公司业务经理杨以勇介绍，手续线上一次性办结，通关时间从两三天压缩至最快16小时，企业运营成本下降30%。

　　邹清清介绍，阿拉山口海关同步推进多项改革，单趟列车查验效率提升70%；在全疆首创“口岸+卸货地”联合监管模式，整体通关时间减半。依托智能设备，查验方式转为非侵入式监管，单趟登临查验最短仅需10分钟。