在中哈物流线上奔跑

　　我是一辆跨境货车，常年奔跑在中哈跨境物流线上。我载着家电百货、农机好物奔赴中亚，也带着海外产品进入中国，在多年的往返中，真切感受着“一带一路”共建共享的开放温度。

　　阿拉山口持续深化通关改革，出口流转更快、进口落地更顺，实实在在的变化，我们一线运输车辆体会最为深刻。

　　以往不论是载货出境还是接货入境，都比较漫长。申报、查验、放行流程串联推进，作业场地分散，车流高峰时我往往要在口岸停留几天，消耗燃油、司机食宿都有成本；进口物资同样环节繁杂，周期偏长。

　　如今，依托国家物流枢纽港（阿拉山口）多式联运中心，以及智慧监管、流程重塑等工作的落地，从进场登记到出境放行仅需3小时40分钟。提前线上申报、7*12小时通关保障，实现出口货物当天到、当天走，车辆周转效率大幅提升。口岸服务细致周到，不用我们多方奔波，各项便利举措精准落地。

　　暖心配套更是精准对接司机需求：司机之家的休息区、餐饮服务、便民项目一应俱全，让奔波在路上的司机能够歇脚休整。就连市区的商店店主，也自发学习俄语等多种外语，方便和各国驾驶员沟通交流，让跨境运输从业者感受到了家一般的温暖。

　　通关提速、服务提质，双向释放改革红利。外贸企业订单交付周期缩短，开拓中亚市场底气更足；司机运输效率提升，跑车出行更省心安心。

　　阿拉山口借力枢纽优势，以制度创新优化双向通关服务，在共建“一带一路”高质量发展中，书写着中国西部口岸联通内外的崭新答卷。

　　这就是我在阿拉山口口岸看到的、感受到的。

　　（记者库来西、马清山整理）