【以案说法】营运车辆出事故，停运损失“谁买单”？

　　本报精河讯  （通讯员张艳）  近日，精河县人民法院审理了一起营运车辆交通事故受损维权案件。

　　白某驾驶的货车在精河县城镇某路段与迪某停驻的营运车辆（出租车）发生碰撞。迪某的出租车因事故受损，停运维修共计5天，涉及赔偿数额产生了纠纷，迪某遂将白某及保险公司诉至法院。

　　法庭上，三方各执一词。迪某认为其营运的车辆停运期间给他带来经济损失，白某与保险公司应对损失进行赔偿。而白某则认为自己已在保险公司投保相关险种，由此主张交通事故产生的所有费用应由保险公司赔偿。而保险公司相关代理人提出抗辩称，停运损失属于间接损失，且白某投保时保险公司已尽到告知义务，不应对此项损失承担赔偿责任。

　　依据《中华人民共和国民法典》关于财产权保护的相关规定，公民的财产权受法律保护。本案迪某因交通事故导致的停运损失致使其财产权益受损，要求被告承担停运期间损失，于法有据，精河县人民法院予以支持。

　　针对责任承担问题，保险公司向法庭提交证据证明，保险合同中已明确约定停运损失属于免赔范围，且在白某投保时，已通过书面提示及条款说明等方式，充分履行了免责条款的明示和告知义务。根据《中华人民共和国保险法》关于免责条款生效的规定，保险公司无需对该项损失承担赔偿责任。最终，经法院庭后调解，白某主动履行赔偿义务，向迪某支付赔偿款。

　　法官提醒，经营性车辆因事故无法运营产生的损失，属财产侵害，合理部分受法律支持。商业险是否赔付，关键在于保险公司有无对免责条款履行提示说明义务，若已履行，由实际侵权人赔偿。此外，营运车辆车主应依法依规运营，安全驾驶。发生事故后，需尽快送修并跟进维修进度，若因自身原因未及时止损导致损失扩大，扩大部分无法获赔。