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“通关达人”见证口岸变迁
在阿拉山口综保区门口接客户电话,每天接打近300次。
在等车的间隙喝水。
为客户办理通关手续。
跟女儿视频通话。
办理完通关手续后,与外籍司机告别。
为进口车辆过磅。
□ 记者 于苏甫·艾尼 楠登 王敦生
在阿拉山口市外环路上,海米提·布尔汗穿梭在密集的车流中,手机响个不停——这位新疆宇昊供应链管理服务有限公司的外勤员,一天的工作从“抢时间”开始。
2015年,警校毕业的海米提从伊宁县来到阿拉山口。起初,他在阿拉山口海关监管库担任库管员,一干就是 6 年。“那时候口岸车流量没现在多,现在全是排队等候通关的货车,这在以前不敢想。” 看着停车场密密麻麻的车辆,海米提回忆起刚入职的场景。
凭借出色的业务能力和拼劲,2021年,他来到新疆宇昊供应链管理服务有限公司担任外勤员,主要负责进出口车辆接送、手续办理及货物装卸对接。
“外勤工作复杂,需要和海关、运管、司机打交道。” 他坦言,为了吃透业务,他跟着前辈跑现场、学流程,4年时间成长为公司 “顶梁柱”,日均处理过关车辆超10辆,高峰期时从早10点忙到深夜已是常态。
“以前办理一辆车的通关手续得跑好几个地方,现在一站式就可以办结了。” 海米提感慨,近年来,口岸进出口车辆逐年增多,工作强度也随之陡增,但海关提供的 “一站式” 服务、检查流程简化让通关效率大大提升。他说:“政策越来越好,我们干活也更顺利了”。
工作之外,家人是海米提最大的牵挂。“女儿在伊宁县父母家中,节假日休息了才能回去看看。”海米提说,尽管已在阿拉山口市购置了住房和私家车,女儿出生后长期异地让他心怀愧疚。
“累吗?”“习惯了,哪有不累的工作?” 面对记者的问题,这个95后小伙朴实地笑了。他的工资按提成计算,干得好时月薪近万元,“通关车辆越多收入越高,这让我更有奔头。”
“现在城市配套越来越全,以前公司这儿还是戈壁,现在超市、学校啥都有。” 谈及口岸变化,他眼中满是欣喜。
从青涩的毕业生到业务能手,海米提的10年成长轨迹,也是阿拉山口口岸发展的缩影。如今,他仍每天穿梭在车流中,用脚步丈量着口岸的繁荣。“发展正需要我们这一代年轻人,趁年轻多干点,一切都值得。” 当夕阳染红边境线,他的身影又消失在等待通关的车队里,继续书写着口岸建设者的平凡与坚守。
(本版摄影:记者于苏甫·艾尼、楠登)